दिल्ली-हावड़ा और दिल्ली-मुंबई रेलवे लाइन से भी जुड़ेगा नोएडा एयरपोर्ट, ये रहा पूरा रूट

नई दिल्ली. जेवर में बन रहे देश के सबसे बड़े नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को दिल्ली-हावड़ा और दिल्ली-मुंबई रेलवे लाइन से भी कनेक्ट किए जाने की योजना ने गति पकड़ ली है. जेवर में एक बड़ा रेलवे जंक्शन बनाए जाने का प्रस्ताव है. उत्तर प्रदेश के मुख्य सचिव दुर्गा शंकर मिश्रा ने दो दिन पहले कनेक्टिविटी को लेकर ऑनलाइन बैठक की थी. इसमें एनसीआरटीसी और उत्तर मध्य रेलवे के अफसर भी शामिल हुए थे. अब जल्द ही उत्तर मध्य रेलवे डीपीआर तैयार करेगा.

दिल्ली-हावड़ा रेलमार्ग पर दो जगह चोला और खुर्जा जबकि दिल्ली-मुंबई रेलमार्ग पर पलवल के पास नोएडा एयरपोर्ट को जोड़ा जाएगा. प्रस्ताव के मुताबिक, नोएडा एयरपोर्ट को दिल्ली-हावड़ा रेलमार्ग से जोड़ने के लिए चोला रेलवे स्टेशन तक लाइन बिछाई जाएगी. इस कॉरिडोर की लंबाई करीब 20 किलोमीटर होगी. इसी तरह पलवल से जेवर एयरपोर्ट वाया खुर्जा रेल लाइन के जरिये जोड़ा जाएग.

सरकार की मंशा ये है कि एयरपोर्ट यहां लैंड होने के बाद यात्री मुंबई या कोलकाता के ल‍िए सीधे ट्रेन पकड़ सकें. नए रेल मार्ग बनने से जेवर के निवासियों को दिल्ली, मुंबई, राजस्थान और मुंबई समेत कई शहरों की यात्रा करने में आसानी होगी.

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रैप‍िड रेल से भी जुड़ेगा जेवर एयरपोर्ट
नोएडा एयरपोर्ट को रैप‍िड रेल से भी जोड़ने के प्रयास तेज हो गए हैं. इसके लिए गाजियाबाद से करीब 71 क‍िमी लंबा नया रूट बनाया जाएगा. उत्तर प्रदेश सरकार ने एनसीआरटीसी से डीपीआर तैयार करने को कहा है. प्रोजेक्ट की कुल लागत 1600 करोड़ होगी. यह रूट ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद, मेरठ, गुरुग्राम और दिल्ली को आपस में जोड़ेगा. उत्तर प्रदेश सरकार प्रोजेक्ट की आधी लागत का पैसा वहन करेगी. 20% फंडिंग केंद्र सरकार की ओर से और शेष 30% लागत राशि का यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी और ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी द्वारा किया जाएगा.

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एलिवेटेड होगा रैप‍िड रेल रूट, 11 स्टेशन बनेंगे
रैप‍िड रेल से जोड़ने का पूरा रूट एलिवेटेड होगा. संभावित रूप से 11 स्टेशन बनाए जाने हैं जिसमें गाजियाबाद आरआरटीएस, गाजियाबाद साउथ, ग्रेटर नोएडा वेस्ट (सेक्टर 4), ग्रेटर नोएडा वेस्ट (सेक्टर 2), नॉलेज पार्क-5, सूरजपुर, परी चौक, इकोटेक -5, दनकौर, येडा नॉर्थ (सेक्ट-18), येडा सेंट्रल (सेक्टर-21, 35) और नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (जेवर) शामिल हैं. यह काम दो चरणों में शुरू होगा. सबसे पहले गाजियाबाद की ओर से काम शुरू होने की संभावना है.

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